飛輪儲能系統(tǒng)替代了傳統(tǒng)備用電池功能。
飛輪通過高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)輪儲存動能，是滿足大功率，短時間釋放電能需求的理想解決方案。

VDC系列飛輪儲能系統(tǒng)可作為Master系列UPS的直流電源，應(yīng)對短時間的市電故障。后備時間足以保證備用發(fā)電機(jī)啟動投入供電，防止本地連接電池組的放電。

VDC飛輪是與UPS匹配的一個獨(dú)立設(shè)備，直接與UPS的直流母線相連接。 
飛輪VDC系列可應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院和工業(yè)安裝等領(lǐng)域。 
擁有**的飛輪系統(tǒng)是一種能量儲存形式，通過內(nèi)置IGBT轉(zhuǎn)換器把旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的動能轉(zhuǎn)換成電能，提供綠色清潔的后備電源。

根據(jù)負(fù)載對后備時間的要求，有兩種規(guī)格可供選擇 (VDC and VDC-XE)

VDC 飛輪概念意大利雷樂士進(jìn)口UPS電源Flywheel Energy Storage

雷樂士UPS VDC系列飛輪通過密封容器內(nèi)的高速旋轉(zhuǎn)（轉(zhuǎn)數(shù)36000 RPM）轉(zhuǎn)輪儲存動能。 
這項(xiàng)**技術(shù)包括飛輪樞紐、航空級鋼、高速永磁電動發(fā)電機(jī)、運(yùn)行期間懸浮和維持轉(zhuǎn)子的無接觸式磁軸承，以及可提供重要系統(tǒng)性能信息的超級觸摸屏控制系統(tǒng)。
飛輪也稱為“機(jī)械蓄電池”和儲能系統(tǒng)，是替代傳統(tǒng)的電源中電池組的功能。


意大利雷樂士進(jìn)口UPS電源Flywheel Energy Storage主要特性

? 高穩(wěn)定性
? 低擁有成本
? 高能量密度
? 占地面積小
? 高效率- 99.4%
? 平均使用壽命超過20年 
? 環(huán)保能源
? 容易維護(hù)
? 無需更換軸承
? 安裝簡便

電池硬化

對于那些無發(fā)電機(jī)組或仍在用電池組的應(yīng)用，VDC和VDCXE可實(shí)現(xiàn)無電池并機(jī)操作。在這一配置中，VDC首當(dāng)其沖，防止電源異常-節(jié)約電池，應(yīng)對長時間斷電。

VDC系統(tǒng)首先會提供必要的能量以應(yīng)對電源故障，減少電池98%的放電幾率，顯著延長了電池的使用壽命。與傳統(tǒng)的電池不同，這一****技術(shù)提高了沖放電率，對沖放電次數(shù)沒有任何限制，使用周期可達(dá)20年，具有傳統(tǒng)電池組無可比擬的優(yōu)勢。

意大利雷樂士進(jìn)口UPS電源Flywheel Energy Storage配置方案

后備發(fā)電機(jī)啟動期間備份

發(fā)電機(jī)作為后備電源：在市電故障時，發(fā)電機(jī)必須能盡快啟動，為負(fù)載供電。雷樂士UPS VDC系列替代電池，為UPS系統(tǒng)瞬間提高可靠的能源儲備；確保正常過渡到后備發(fā)電機(jī)供電。

 意大利雷樂士進(jìn)口UPS電源Flywheel Energy Storage

技術(shù)參數(shù)